Mercedes Maybach S600 2016

El nuevo súper auto de los más ricos del mundo.

Interiores del nuevo Maybach

El nuevo Mercedes Maybach S600 tiene faros de LED por todos lados, tiene más de 500 LEDs en todo el vehículo, tiene faros Bixenón y controles de seguridad como cámaras en la parrilla que analizan el terreno para que se adecúe inmediatamente la suspensión. Cabe mencionar que también cuenta con cámara infrarroja para que detecte cualquier ser vivo cerca del camino.

Vista trasera del Maybach

La pantalla es completamente digital, el sonido es de nivel supremo marca Burnmester, cuenta con más de 12 bocinas que te harán sentir en primera fila de la ópera de Sidney.

Sonido Burnmester en el nuevo Maybach

Éste auto es más ligero que un Tesla, es casi exactamente el peso al Charger Hellcat. Tiene 214.6 pulgadas de largo, llantas de 20 pulgadas. Tiene una caja automática de 7 velocidades automáticas y son imperceptibles los cambios.

Tablero digital del MB Maybach

El precio base es $200,000 dólares y se puede personalizar al más mínimo detalle, incrustaciones de oro, diamantes, maderas, pieles, etc. El cielo es el límite si eres un jeque árabe. La cajuela tiene incluida una hielera para guardar champagne e impresionar a quien tú quieras.

Enfriado de Champagne en el Maybach

Reloj JWC en el nuevo Maybach S 600

Opcional puedes elegir hasta 5 aromas para tu Maybach.

Chécate este blog, está muy bueno

Los autos híbridos y la ecología no están peleados

tu iPhone comparte el cargador con tu coche

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A lo largo del artículo estarás viendo los autos eléctricos más padres en el mercado actual.

Un coche eléctrico o híbrido es un vehículo propulsado por uno o más motores de baterías. Lo mejor sería que fueran propulsados o que hasta levitaran pero todavía no llegamos a esos tiempos de Volver al Futuro, por cieto que buena película.

Los autos eléctricos tienen varios beneficios como por ejemplo que no pagan tenencia los primero ocho años.

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BMW i3, el eléctrico para la ciudad

Los primero autos eléctricos que produjeron en el mundo, se ensamblaron en Praga, Polonia, España, Inglaterra, Rusia. Ya me está dando sueño y creo que empiezo a escribir puras pendejadas, espero que mi profesor no lea esto mañana que es mi examen, o si no estaré frito.
Pero bueno se trata de escribir buen contenido y con esa sonrisa que le acabo de provocar sé que me pondrá un diecesote.

Nissan Leaf, la porquería eléctrica de los ojos cerrados.

Las pilas recargables fueron inventadas por el conejito de Duracel, algunos dicen que tiene más de mil años y hay veces que me gustaría corroborarlo pero recuerdo que tengo una junta en la oficina y que el teléfono lleva 32 minutos sonando sin parar y se me quita.

Ford Fiesta, conectado a un alimentador.

Hay personas que dicen que el Smart no es un auto seguro, y tal vez tienen razón, pero la verdad a mi me vale madres y me lo voy a comprar, eso si la versión eléctrica porque recuerden que cuidar el medio está chingón. 

Smart híbrido

En España los primeros intentos se remontan a la figura de Emilio de la Cuadra. Tras una visita a la Exposición Internacional de la Electricidad por motivos profesionales se interesó por dichos motores tras haber quedado sorprendido por las carreras celebradas en el circuito París-Burdeos-París en 1895. A través de la compañía “Cia. General de coches-automóviles Emilio de la Cuadra S. en C.” construirá diversos prototipos de vehículos eléctricos. Sin embargo, la falta de tecnología y recursos materiales y económicos provocó que desechara todos los proyectos y dedicara una docena de automóviles con motor de explosión, bajo el nombre de La Cuadra. La empresa cerró en 1901 debido a la falta de dinero y una huelga.

El ganado de los eléctricos: El Tesla

Si te apasionan los Mercedes... visita esta entrada, ¡Órale cabron!

Mercedes Maybach S600 2016

Descubre el Ferrari LaFerrari

La máxima expresión del automotor italiano

Descubre el Ferrari LaFerrari

Éste exclusivo super auto sólo tendrá 499 propietarios.

El primer híbrido en la historia de la marca tiene 963 CV y consigue prestaciones de récord: de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y de 0 a 200 km/h en menos de 7. Comparado con el Enzo, "LaFerrari" tiene un consumo menor y sus emisiones de CO2 se han reducido un 50%.

Presentación del Ferrari LaFerrari

EL V12 6262 CC PRODUCE 800 CV Y EL MOTOR ELÉCTRICO MÁS DE 120 KW (163 CV) PARA UN TOTAL DE MÁS DE 960 CV.

Escucha sus motores a máxima revolución.

El sonido que quieres oir en tu garage

Este si es coche y no mamadas como las que le gustan a mi amigo Yisus, les comparto su enlace a la página que también escribe por si lo quieren seguir o bulear.


Ve el impresionante Ferrari LaFerrari, su cara fue esculpida por Miguel Ángel.

Vista frontal del Ferrari LaFerrari

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Qué esperas cabrón!